Обсуждение статьи:
Житота

4291 R666 свой человек	18.12.2023 18:22
Ну, черт то знает.. У меня в последнее время Огнелис совсем сдурел: если пытаться открыть что-нибудь с дзена - что-то мелькает на доли секунды, а потом отображается совершенно пустая страница. И все. Пытался хоть что-нибудь найти в настройках - без толку. :-(
+0

4292 SaAnVi tzar	19.12.2023 03:40
Так это не Огнелис сдурел, а разработчики-идиоты.
+3

4293 R666 свой человек	19.12.2023 04:13
Ну, тады - ой! Если ничего не получится, то печально это. Значит придется на телефоне с лупой таращиться..
+2

4294 Садисто свой человек	22.12.2023 23:29
^{[ссылка, quto.ru]} Простаивают отжатые иностранные заводы. А цену еще выше подымать не пробовали еще? Точно-точно так они все и работает же! Еще выше на "отечественные" задерите ее и все сразу ломанутся "отечественные" покупать заместо китая.
+2

4295 R666 свой человек	23.12.2023 02:49
>..все сразу ломанутся.. Ага, спотыкаясь м падая.. Когда-то Жестянка Лиззи стоила аж 350 долларов, но на тот момент среднестатистический американец зарабатывал в год 600 буказоида. То есть для того чтобы стать счастливым обладателем нужно было собрать всего 7 месячных зарплат. Если верить нашей (прошлогодней) статистике, то для покупки самой дешевой (если, опять же, верить ценнику завода - 605 тыр) Лады-Гранты (если по средней официозной зарплате в 55 тыр) среднестатистическому россиянину надо положить 11 зарплат. Если же по региону средняя зряплата меньше ( например в Оренбургской области примерно 39400) то вытрясти придется примерно 15 получек. Так что видно, что догоняем и перегоняем на пердячем паре. А вот Форд точно считать умел, думал головой и потому смог сделать почти "авто за пять зарплат". Нынешние манагеры же кумекают, как видим - дупой, так что имеем, что есть, блиннн...
+2

4296 Садисто свой человек	23.12.2023 08:22
Это ценник завода. А у диллера?)
+0

4297 R666 свой человек	23.12.2023 10:04
А дилер - это вообще чирей на дупе мировой революции. Давно должен был быть иссеченным, но в данном случае нужно комплексное лечение. Абсолютно не нужное гнилое звено, плодящее дармоедов и аферистов. Представительство от завода в виде отдела продаж вполне может заменить всех этих паразитов. И намного более эффективно.
+2

4298 SaAnVi tzar	23.12.2023 13:01
> Представительство от завода в виде отдела продаж Я вообще не понимаю, какого хрена сами заводы свои сети продаж не делают. Как, впрочем, и СТО - куда проще бы было ремонтить в авторизованных.
+2

4299 schmer друг	23.12.2023 19:46
эффективно для покупателя - не эффективно для завода, слишком много геморроя содержать собственные сто и магазины. ну и моё личное оценочное мнение - собственно автомобили суть побочный продукт, на качество, количество и стоимость похаще. вся индустрия и бизнесьпланв получении субсидий.
+0

4300 SaAnVi tzar	23.12.2023 19:59
> слишком много геморроя содержать собственные сто и магазины Ну прям хер знает. Я же не говорю про то, что те же СТО будут бесплатно всё делать. В течение гарантийного срока да (год или сколько там, ну как в сервисах и делается). А потом - добро пожаловать, вываливай бабло. Это же не копеечный бизнес, почему он для производителя должен быть убыточен?
+0

4301 R666 свой человек	23.12.2023 20:08
>..слишком много геморроя содержать.. А почему сейчас можно купить ту же Ладу через Озон? Дилеры так могут, а завод - нет? Кишка тонка?! Или просто забили? А если им все же моск включить? Для чего тогда существует система авторизации, благополучно работающая в других отраслях? Да, конечно стоило бы открыть свои СТО, а потом потиху подгрести толковых частников. Не вписавшиеся в рынок уйдут в другие места. Только и всего..
+0

4302 SaAnVi tzar	23.12.2023 20:13
> конечно стоило бы открыть свои СТО Причём, для потребителя это будет максимум на 20% лучше. Хотя бы за счёт оригинальных запчастей и наличия соответствующих мануалов у рукожопых сервисменов. Платить будешь такие же конские бабки, но хоть с несколько более лучшей вероятностью благоприятного исхода.
+2

4303 schmer друг	24.12.2023 06:29
держать свой скрепный дилерский центр для завода это здание, если аренда, то с высокой вероятностью тухломуток на месте, если в собственности - то плюс штат обслуги, ахошник, энергет, эникей как минимум. завгар еще. не считая собственно босса, полубосса, ресепшн, рукожопов. вся эта орава будет хотеть зп независимо от. Заводу это контрпродуктивно, нести добро клиентам за свой счёт никто не будет. поэтому Вася перекуп заключает дилерское соглашение, и несёт свои издержки сам, ну или крутится как может.
+0

4304 schmer друг	24.12.2023 06:35
сам завод имеет туеву хучу поставщиков, меняются как перчатки, и качество "оригинальных" запчастей даже на заводе аццкая лотерея. плюс место само по себе проклятое, что то между Припятью и Курской магнитной аномалией, ключицы в область малого таза опускаются если долго находиться, прям падндемия.
+2

4305 schmer друг	24.12.2023 06:42
АСЦ работает сам на себя, имеет ту же лотерею с запчастями, что и завод, либо сам покупает, что дешевле. заводу признавать брак не интересно, соответственно устранение практически всех косяков авто- проблема пользователя.
+0

4306 Садисто свой человек	24.12.2023 07:27
>вся индустрия и бизнесьплан в получении субсидий. Кратко вся суть импортозамещения.
+2

4307 SaAnVi tzar	24.12.2023 07:59
Собственно, проблема в отсутствии людей, подобных вышеупомянутому Форду. Я как-то задумывался, круто ведь было бы собрать авто говнопалочного типа из относительно простых деталей. Ремонтопригодное, и чтоб стоило 500 тыщ с новья. Без всех этих наворотов, компьютеров и прочего говна. Народное, короче говоря. Но я не Форд.
+4

4308 Домовой троллепатолог	24.12.2023 11:27
>4307. Фолькс-Ваген же. дословно так и есть: "Народный-Автомобиль". Создался, между прочим, по идее одного усатого австрийского художника, потребовавшего "создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок." А Форд, говорят, был ярым антисемитом. Короче, странные выводы напрашиваются об условиях создания авто говнопалочного типа :) Но это скорее случайность. А, ну можно ещё индийскую "Tata" вспомнить. P.S. O! А есть ещё такой "Volkswagen Lupo" ^{[ссылка, ru.wikipedia.org]} , в Россию вроде не поставлявшийся, из-за "отличного" благозвучия для русского уха :) . Дык тоже не выпускают больше. Типа: "Стоит дорого, продаётся плохо". Ага. В народе больше ходит мнение, что буржуи смекнули, что машинка удалась на славу, жрет - фиг да нифига, и её на рынке отрывают с руками. А всякие Шараны-Тигуаны-Амароки-Гольфы-Пассаты кто брать будет?
+2

4309 R666 свой человек	24.12.2023 11:43
>..не Форд.. Проблемка эта немного шире. В частности, не хватает рабочих рук. Да-да, тех самых механиков, электриков, грузчиков. Тактика "все купим" успешно завела в тупик, а чтобы исправить созданный успешными манагерами косяк теперь нужно приложить значительные усилия. ^{[ссылка, iz.ru]} Ну да, всего-то: восстановить разваленное профобразование, спустить с неба на землю планирующих чиновников, разогнать успешное манагерство.. А одно из условий такого возрождения (IMHO) - искоренить пренебрежительное отношение к рабочим профессиям. Почему-то чинуша думает, что того же оператора достаточно свистнуть из-за забора - и все сразу заверти.. А ни хрена не будет! Оператора (даже на простом участке производства) надо правильно подготовить и обучить. Если же участок достаточно сложный, то просто тыкать кнопки будет уже недостаточно. Автоматизация это, конечно, хорошо, но если человек НЕ ХОЧЕТ знать даже общего принципа действия того, чем он управляет - ждите беды. Вот и сидят клуши перед экранами, тыкая мышками кнопочки со скругленными углами и выставляя циферки процентиков.. ..не видя при этом отключившихся приводов, запредельных показаний датчиков давления, отвалившихся блок-контактов. Вот только что позвонил начальник /без ручки чайник/: - "не загорается лампочка!! А-а-а-а!!!" После коротких выяснений оказалось, что (кроме лампочки): нет сигнала от концевого выключателя, ессно не срабатывает останов мотора. Поэтому подъемник залетает за ограничитель (слава Богу, что хоть он срабатывает). Но главное - лампочка!! Блджад.. >:-E - "а что теперь делать?!" Что-что /снимать штаны и бить тревогу/ - поднимать дупу с кресла и лезть наверх для (хотя бы) осмотра блок-контактов. - "а выбынесмоглибы.." Нет, и даже не предлагайте. Для залезания на 40-й уровень (в дождь с ветром) поищите более молодого зайчика. Я же вам разработал и изготовил управляющий вашей железякой ящик? Так? Но это совсем не означает, что я подряжался еще и обслуживать сам подъемник, не так ли? Сорри, накипело..
+2

4310 schmer друг	24.12.2023 13:01
дык во ту же ниву легенд взять. её кучу лет штампуют, ниокр на неё окупились миллион раз, оснастка тоже, даже если менялась по регламенту. но имея 50-ти летний опыт сборки её, все равно имеем кузов из фольги, болты из сыромятины и зазоры с бычий буй. и это великолепие стоит под единицу теперь. Форд и не снилось модель т барыжить 50 лет без изменений. хотя не, цена растёт галопом, но и только.
+0

4311 Садисто свой человек	24.12.2023 13:01
>Оператора (даже на простом участке производства) надо правильно подготовить и обучить. Если же участок достаточно сложный, то просто тыкать кнопки будет уже недостаточно. +100500 от действующего наладчика ЧПУ. Чтоб оператор стал оператором, нужен МИНИМУМ ГОД, потому как даже в пределах конкретного типа стойки различия существенные. У нас есть 3 разных фануковских стойки, и когда последние станки привезли- тут и я, с 10 годами наладчика за плечами чуть потерялся. А ведь фанук, ширпотреб-стандарт (но каждый сраный производитель считает своим священным долгом куда-нить замесить кнопочки). А у нас на участке и хенденхайн (охуенные они), симерик еще, титаниум восьмой, окума, древняя хтонь... И весь зоопарк сей надо знать же. :)
+3

4312 R666 свой человек	25.12.2023 00:07
>..А у нас на участке.. Дык: участок участку - рознь. ..добро, если это, как выше описано, компактное железо типа "вещь в себе". И то (беру упрощенно), для работы с ним надо хорошо представлять механику и программирование. В общем сугубо "железячные" дисциплины. И реагирует такое железо сразу и быстро (например на криво собранный подвод резца). В другом случае (тоже упрощенно) - имеем объемные и массивные физические процессы (нагревание, перекачивание) с кое-какими химическими дополнениями (фильтрование, ощелачивание, выпаривание) по ходу. Тут уже "сделать надо нам расчет, как из труб вода течет"© . Мало того, что все эти дела достаточно инерционны, не следует забывать, что произойти может (медленно) в той трубе, если напартачить с кислотностью, или не во-время открыть/ закрыть заслонку (быстро). Плюс то, что участки этого хозяйства очень щедро утыканы разномастными измерителями, датчиками и исполнительными механизмами, некоторые из которых помнят еще Никиту лысого. И плюс то, что некоторые экземпляры слабо представляют действие закона сообщающихся сосудов. Закон Паскаля по их мнению - это вообще что-то матерное, значение кислотности может выражаться цифрой "-1,8", а нашатырь и нашатырный спирт - одно и то же. Боже, покарай Британию!
+2

4313 SaAnVi tzar	25.12.2023 12:47
А вот это вот чел реально попал. Я бы ему лично глаз на жопу натянул. ^{[ссылка, lenta.ru]} Очень хорошо помню все эти "приколы" за последние два года.
+4

4314 Домовой троллепатолог	25.12.2023 13:45
>4313. Было бы неплохо за такое судить не как за ложное, а как за настоящее. И всякую ювенальную и прочую хуиту в таких случаях отменять. Ибо нехуй.
+4

4315 SaAnVi tzar	25.12.2023 14:21
Ну он не сказать чтоб прям сильно дитёночек, плюс явно ума хватило хорошо шифроваться (но не сильно хорошо). Сейчас до 18 дотянут, а потом по полной раскрутят, наверное. Ибо поделом.
+5

4316 Домовой троллепатолог	27.12.2023 14:04
^{[ссылка, news.mail.ru]} Чота хер их всех разберёшь. То ли "Ешь, пей и веселись, ибо завтра помрёшь", то ли "Молот ведьм" как он есть, то ли и то, и другое вместе. P.S. Кек. ^{[ссылка, tv.mail.ru]} Конечно, было бы здорово подумать, что культура рядового зрителя повысилась, произошёл ренессанс духовных ценностей, но... триггер тут совсем другой, да. Удивительно, что прям так вот, на корню. Полный format c: :)
+3

4317 R666 свой человек	27.12.2023 22:34
Да поди ж пойми что там за триггер загорелся.. "Ведь если в башне по@bень - то хоть @bень, хоть не @bень.."©С.Ш. >..Удивительно, что прям так.. Тут все ясно - это же показательная торжественная порка! ..и полдня об этом всем из каждого утюга.. >:-Е с другой же стороны - доигрались! Не надо было отсвечивать-то: - выпендрились,привлекли внимание; - общество взопрело, с вентилятора полетело; - заинтересовались органы, дальше - больше; - всплыла панама, запахло деньгами, вот и напрыгали богемные козы приключения на дупу свою.. " Их свергло небо, не терпя пятна; И пропасть Ада их не принимает, Иначе возгордилась бы вина"©D. ..а теперь сопли мажут и извиняются в мессагерах..
+0

4318 Садисто свой человек	28.12.2023 05:00
Все так трыхдят, про эту, прости Шаресс, "секс-вечеринку", что ажно сюда докатилось. Цель выполнена: все вспомнили про уже никому не нужных персонажей. Можно опять в нафталин отправлять пачкой.) Я не смотрел и не интересовался, потому спрошу: - там были карлики-педерасты? - может, гитаристки- лесбиянки со страпонами, сношающие зрителей прямо во время игры? - конь? (гусары, молчать!) - может, хоть электродыба и танцы на фаллоимитаторах с публичной еблей проигравшего? - подвешенные к потолку сабмиссивки? -... Если нет, называйте это своим именем: пенсионерские посиделки!)
+4

4319 R666 свой человек	28.12.2023 06:00
>.. и не интересовался.. Дык, и мне вся та шобла тоже до подвесного осветительного прибора. Сидим в каптерке, обедаем чем Бог послал - а по телеку трындит.. На другой канал - щелк! - а там о том же трындят.. Блин, так ведь и подавиться же можно! >:-E Кстати, а нафига конь-то? Там, ЕЯПП, вроде Ксюшадь с Филей были..
+0

4320 R666 свой человек	28.12.2023 07:14
В борьбе за чистый воздух ^{[ссылка, dzen.ru]} - и любая новая рассада пригодится!
+0

↑ к началу комментариев ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.

Обсуждение статьи:Житота

Добавить комментарий

Обсуждение статьи:
Житота