Важность фильтра системы отопления

В моём доме электроотопление, об этом я писал большой обзор в трёх частях. На стадии проектировки, как полагается, был предусмотрен сетчатый фильтр-грязевик перед насосом. Честно признаюсь, я про него просто забыл; предполагалось, что в закрытой системе, в отсутствие твердотопливного котла с его возможным вскипанием, просто не будет образовываться шлак и прочая грязь. Три года эксплуатации показали, что я был очень неправ...

Недавно наступили холода и я заметил странность: самый последний радиатор в системе не нагревается. Да и предпоследний тоже какой-то не особенно тёплый, сильно холоднее предыдущего. Пощёлкал ступенями электрокотла, поигрался скоростями на насосе, но с каждым днём ситуация всё ухудшалась и ухудшалась. Пока я не заметил, что электрокотёл стал включаться и выключаться очень часто, а натопить дом нормально уже не удаётся, какую температуру теплоносителя ни ставь. Забортные температуры, тем временем, начали опускаться в серьёзный минус.

Причина была очевидна: очень медленно двигается вода по трубам. Но почему, ведь насос явно работает, ощутимо вибрирует на максимальной скорости? В систему не лазил три года вообще, В ходе мозгового штурма рассматривал самые экзотические варианты (отвалилась крыльчатка у насоса, ротор крутится впустую и т.п.), Когда полез в систему руками, всё стало предельно ясным.

Сперва снял моторную часть насоса (он у меня модный, тот самый, на букву "G") и убедился, что с ним всё в порядке - крутится, да ещё как. Взгляд упал на фильтр-грязевик. Но как, Карл, ведь в систему никто не лазил, нет никаких закипаний?..

Из фильтра мне в руки упала тонна ржавого шлама. А потом ещё и ещё. Я не предусмотрел сбросника из фильтра, поэтому, на прочистку системы ушло два дня. Прикрутил гайку на фильтре обратно, открыл краны, подкачал давление опрессовочным насосом, погонял насос системы отопления, закрыл краны, открутил гайку, принял тонну шлама. И так 20 раз.© Цифра вполне реальная - всё это очень долго и нудно. За три года скопилась целая куча грязи. Вероятно, минимум треть изначально была в радиаторах - я не промывал их перед установкой (теперь жалею). Равно как жалею о том, что не установил фильтр со сбросником (а лучше - фильтр со сбросником и большой камерой, а не обычный "грязевичок", как на фото). Сбросник я всё же попытаюсь организовать; получится или нет - другая история. Возможно, хватит периодической прочистки раз в год (грязи должно быть поменьше с каждым разом). Будем посмотреть, как говорится. Проектируя систему отопления, предусматривайте этот момент!

©2022, Анатолий Савенков
опубликовано: 22.11.2022

комментариев: 5

список статей в категории

Комментарии

1  SaAnVi tzar	22.11.2022 04:26
Кстати, фильтры со сбросниками - адский дефицит! В Красноярске ни в одном магазине не нашёл. :) На озоне - нашёл. Раньше этого товара как известной субстанции за баней было, а теперь тяжёлые времена...
+2

2  DanDee свой человек	22.11.2022 13:16
Если я правильно понял, в качестве теплоносителя используется вода, при чём из скважины. Как известно, она содержит разные растворённые вещества, в том числе и кислород - окислитель. ИМХО: Вся эта дрянь, растворенная в воде, и кислород вступает в реакцию с металлами внутри системы отопления. И как следствие - мы в фильтре собираем "результаты" химических преобразований. Тоже самое можно наблюдать в системе охлаждения автомобиля, если туда лить простую воду. Лечится это соответственно - использовать в качестве теплоносителя тосол, или/и дистиллированную воду. Если надумаете заменить воду, обязательно промойте систему (с нагревом теплоносителя) чистой (желательно дистиллированной) водой с лимонной кислотой, для удаления не отслоившихся остатков реакций.
+0

3  SaAnVi tzar	22.11.2022 17:21
> вода, при чём из скважины Не, не из скважины. Это был бы писец. Специально привозил православную красноярскую водичку; она мягкая, солей почти ноль. Но это водичка, во всём прочем. Поэтому полную замену воды и не делаю, немножко долил и ладно. Глядишь, выработается со временем. Устаканится. :)
+0

4  R666 свой человек	23.11.2022 01:48
>..должно быть поменьше с каждым разом.. В общем - да, но это еще будет здорово зависеть и от материалов труб и радиаторов. Чугуний - тяжелый, изначально дает довольно много мусора (зато хорошо держит тепло и довольно долговечен). Люмений - легкий, но менее прочный. Мусорить будет немного меньше (образуется устойчивая окисная пленка), но более склонен к образованию накипи. Трубы - тоже имеют разные прелести..
+0

5  SaAnVi tzar	23.11.2022 03:43
Трубы у меня ПП, не мусорят по определению. Только радиаторы и котлы.
+2

↑ к началу комментариев    ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.