Осспидя, там саморез-то... Выдёргивается на раз, если рукоятка прочна на излом (а она такая и должна быть у таких молотков, рёбра жёстковсти есть вроде), да и саморез-то во что вкручен - рядом дырочка очень хорошо показывает.
Чтоб не вывалился из гнезда при тряске по нашим дорогам, ы? Плюс хоть маленько предохранит от быдла, норовящего стянуть всё, что не закреплено надлежащим образом.
Специфика постсоветского пространства.
В СССР, между прочим, кондукторов в салонах я лично не видел, а посреди автобуса (трамвая, троллейбуса) стояла касса, из которой можно было достать билет и не опуская в неё три копейки, просто покрутив ручку. Но никто при мне этого ни разу не делал. Все клали положенные по тарифу медяки и только тогда крутили ручку.
А сейчас совесть в людях никто не воспитывает, вот и приходится вкручивать практически декоративные саморезы.
хе. помню, тое проезд 6 копеек был. а потом были абонементы и компостеры.. и кондукторы появились. забавно, брат старший учился в ЖД ПТУ тогда, и на остновании студенческого мог право контроля билетов в электротранспорте, в том числе и городском. вкурив тему оне сотоварищи финансовых проблем не испытывали.. а потом учеба кончилась, да и пришли уже 90-е..
[ностальгично] ...А еще были кассы, совмещенные с компостером... и ручка была сбоку, как у "однорукого бандита". Без монеты - никак, но бурсаки добывали билеты при помощи ловкости рук и разогнутой скрепки...
Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный
код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев
для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов.
На текущий момент осталось комментариев:
10.
Добавить комментарий
Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных.
Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.
поиск Яндекса по сайту
+0
