Дальний свет не слепит

опубликовано:  15.11.2019  <весь блог>

Особенностью конкретно моего зрения является то, что меня не слепит дальний свет от встречных машин. Не знаю, почему. В ПДД целая куча пунктов про ослепление и связанные с этим предписания, но меня они все не касаются. Особенно нравится пункт, где водителю предписывается тут же включить аварийку и, не меняя полосы, медленно остановиться.

Дальним светом я пользуюсь сравнительно редко - только когда уж совсем темно и никого нет. Как-то и ближнего хватает, а переключаться каждые 20 секунд при возникновении встречной машины - зело задалбывает. Странное персональное сочетание у моего зрения - не ослепляюсь, но и в темноте хорошо вижу.

Судя по всему, остальная водительская братия к такому непривычная, и за городом все ездят на дальнем. Соответственно, установка "все на дальнем" вбита в головах. Люди не предполагают, что кто-то может ездить на ближнем, и тут случается забавный казус, который меня уже достал.

При возникновении встречной машины, я не переключаюсь с дальнего на ближний, потому что у меня ближний. Встречный же водила, переключившись и видя, что я ничего не предпринимаю, начинает закипать. Он не видит разницы между ближним и дальним (да и как её увидишь - для меня, например, одинаково не слепит, а есть ещё всякие ксеноны, по которым тоже ничего не понять). А встречного водилу, соответственно, слепит и дальний, и ближний (ну, или ему так кажется). И, в ходе сокращения расстояния, он начинает неистово мигать мне своими светилками.

Ещё надо отметить, что у меня отъюстированный свет. Причём, по-европейски (на правую сторону), хоть и машина - праворулька. Конкретно заменены фары на европейский аналог. Да, специально заморочился в своё время, чтобы проблем не иметь. Но встречный водила полагает, что у меня врублен дальний. Или полагает, что у меня неправильный свет. А у меня всё правильно, поэтому, когда настроение хорошее, я предпочитаю коротко мигнуть ему навстречу. Телодвижения с его стороны сразу прекращаются. Не знаю, что при этом у него в голове, но какое-то зерно сомнения, видимо, заронилось.

А если настроение так себе, то просто еду. Пусть кипит. Что ещё делать-то...

©2019, Анатолий Савенков

комментариев: 3

по годам: 2005 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Комментарии

1  010101   гость	15.11.2019 10:15
Вся эта любительская система мигания фарами и аварийкой у особо импульсивных водителей, когда-нибудь приведет к аварии . Некоторые любят пешеходов пропускать :) руками делают знаки, дескать, проходи, уступаю, а как только дедушка сподобится сделать шаг на дорогу у них терпение кончается и они рвут с места.
+3

2  Саддам   свой человек	19.11.2019 11:06
ИМХО, всё от особенностей организма зависит. У меня, например, зрение сильно посажено ("минус" 6), и меня свет фар встречных машин не просто слепит, а слепит напрочь - после того, как уже разминулись, ничего не вижу ещё ...цать секунд :-( Поэтому в тёмное время суток без КРАЙНЕЙ необходимости принципиально не езжу...
+0

3  SaAnVi   tzar	19.11.2019 11:09
Ну так я не спорю, что у каждого своё восприятие. ;) Кстати, я, при всём орлином зрении, стараюсь ночью тоже не ездить. Просто не нравится мне это, один фиг ничего не видно вне света фар, что-нибудь может возникнуть куда внезапнее, чем днём.
+1

↑ к началу комментариев    ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.