^
SaAnVi.Ru музыкальные пародии / смешное
фотоприколы / банная / фотообои
мои минусовки: HiFi / LoFi
политота / компота / житота / сцылки
блог / думы
рецензии на фильмы
избранные минусовки
фотоотчёты
Don't speak Russian?В избранноеПодпискаРейтингАктивностьПоддержатьКЖП

последние запросы

Яндекс поискпоиск Яндекса по сайту

  
нафигатор
*Главная
*Музыка
Приколы, пародии, ремиксыПесенки-чудесенкиПриколы (прочее)Авторский инструменталАвторские песниМинусовки (HiFi)Минусовки (LoFi)Минусовки (избранное)СаундтрекиZX SpectrumMIDI
*Фото, рисунки
ПриколыБаннаяКарикатурыЖивотныеБелкиНасекомыеНебоЦветы, растенияПриродаКрасноярскРазноеФотоотчётыТрансляцииОбои (1280x1024)Обои (1680x1050)Обои (FullHD)СтокМоё
*Чтиво
СмешноеРецензии на фильмыОбзорыЗвукСофт, комп, инетФотоСлова к песнямРецептыРазноеОчумелые ручкиФинансыИстории моей жизниОт других авторовПолитотаКомпотаЖитотаСцылки
*Программы
Battle Ship DeLuxePut The BlockPrometeusNetZhopSpectrAnsDCAD
*Рингтоны
*Рейтинги
ОбщийМузыкаМинусовкиФотоСтатьиБлог
*Об авторе и сайте
АвторыЧаВоКонтактыБлогДумыАктивностьЮзерыКЖПСсылкиХостингКартаПоддержать сайтГорячие поклонники

 

блогЪ
одномоментные думы
последняя трансляция

20.06.2018 Звонок и сразу сброс?

18.06.2018 почта, посещаемость

13.06.2018 ВРПВ: Самойлова, музыка, налог

11.06.2018 ошибка, футбол

05.06.2018 Светлое будущее альтернативной энергетики

04.06.2018 долдончики, герметик, wago

28.05.2018 семья, водосток

23.05.2018 Клиент всегда неправ

22.05.2018 объява, ХМ-11

18.05.2018 Вестник РОИ - 18

весь блог >>

 

подпишизь

RSS новости RSS комментарии
ВКонтакте Facebook Канал YouTube LiveJournal

 

щотчики
Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
EC: 1066

Когда пробка бензобака делает "псс"

 

 

Вы попали на страницу личного блога не по ссылке с авторского сайта. Примите во внимание, что это мой персональный блог и я выражаю здесь свои мысли, с которыми у вас может наблюдаться несогласие. В случае крайнего несогласия, огромная просьба покинуть ресурс. Спасибо.

 

опубликовано:  02.02.2017  <весь блог>


пробка бензобака

У меня была проблема с автомобилем. Поездишь долго, заглушишь, а если возникает нужда минут через пять завести - очень часто сразу глохла (это при горячем-то движке). Во всех остальных случаях проблем с заводом никаких не было, даже в дикие морозы на прогревах. Специалисты в автосервисах разводили руками: все системы автомобиля при диагностике работали исправно, замены свечей-аккумуляторов не помогали. Так и ездил, ибо случалось относительно нечасто.

А ещё за два года эксплуатации я поменял два бензонасоса. Один без причины сдох - ну, вероятно, он был ещё заводской, 1999-го года. Но Япония, так что ходил. Оплакал, поставил новый. Но китайский. Он продюжил три месяца и начал "звенеть". В сервисе намекнули, что надо заменить, т.к. может встать в любой момент. Поматерился, поставил контрактный, подешевле (ненамного, правда, ибо опять японский).

Всё это время у меня в голове только укреплялись подозрения насчёт одного дела, а именно - "псс" при откручивании пробки бензобака на заправке. Я понимал, что в баке создаётся разрежение при езде, а пробка - "глухая". Я удивлялся этому делу, но ни один из "спецов" и владельцев авто не мог внятно прокомментировать эту ситуацию. Кто-то утверждал, будто "псс" - обычное дело, и вся система авто на это рассчитана. Кто-то не знал, что ответить. У кого-то "псс" был, у кого-то - нет. И, как-то раз, я запасся терпением и начал задавать интернету вопросы.

Раскопанная информация поразила меня. Обнаружились такие подробности касательно моих подозрений, о которых я и подумать не мог. Действительно, давление в баке, по уму, надо как-то уравновешивать. Бензин, находясь в ёмкости, испаряется (летучий же) и создаёт давление (это легко проверить любой канистрой, абсолютно герметичной, железной, т.к. пластиковые обычно "травят"). Из-за этого, в инструкциях к герметичным канистрам всегда пишут, что "до самого горла" бензин заливать нельзя. Бензонасос, высасывая бензин из бака при езде, наоборот - создаёт разрежение. Какое-то время давление компенсируется парами самого бензина, но бесконечно это продолжаться не может.

Наверное, вы уже начали понимать ход моих мыслей. Но вначале расскажу пару форумских историй. Один человек ездил с наглухо закупоренным баком до тех пор, пока у него не порвало шов на самом баке из-за сдавливания. Со вторым ситуация была ещё детективней. Человек ездил днём на авто, вечером ставил его на стоянку, и через примерно полчаса у авто срабатывала сигнализация. Период времени от заглушивания до срабатывания совпадал до минуты. Человек потратил несколько месяцев на поиски причины, когда внезапно обнаружил, что у него тоже наглухо закупоренный бак. Пока он ездил, в баке создавалось разрежение и он сдавливался. Ставил на стоянку - разрежение потихоньку стравливалось (через что - другой вопрос; об этом ниже), и бак... Делал "бздынь". Выправлялся, попросту говоря. На "бздынь" тут же реагировала сигналка.

Насколько я понял, в разных автомобилях с давлением в баке обходятся по-разному. Где-то стоит отдельный клапан, где-то клапан в пробке, где-то - всякие системы поглощения/компенсации. Иногда - подпружиненная с обеих сторон резинка. В магазине я купил пробку с каким-то материалом, похожим на фильтровальную бумагу. Суть состоит в том, что такая пробка может как засасывать воздух внутрь, так и стравливать пары бензина в случае чего. Стравливание паров наружу - не слишком пожаробезопасная тема, но, видимо, их стравливается не настолько много за один присест. Хотя для стоящей в закрытом гараже машины это может вызывать вопросы. Но факт есть факт - такие пробки делаются и продаются. :) Видимо, у моего авто была какая-то "неправильная" пробка (судя по её состоянию, это действительно так). Она закупоривала бак наглухо.

Цепочка рассуждений проста. При разрежении в баке, воздух засасывался обратно через систему подачи топлива (при неработающем бензонасосе, разумеется). Создавалась воздушная пробка, мешающая нормально завести двигатель. И, по всей вероятности, бензонасос тоже не был рад как засасыванию воздуха назад, так и усиленному сосанию "сопротивляющегося" бензина из бака во время езды. При долгом стоянии и остывании движка воздушная пробка, согласно этой логике, тоже была, но быстро вылетала, т.к. на завод двигателя (кручение стартера) тратилось значительно больше времени, чем "на горячую", когда достаточно было на мгновение повернуть ключ. Вот и вся петрушка.

Как только я заменил пробку, двигатель перестал глохнуть в указанных случаях. Последний заменённый бензонасос тоже работает без нареканий. Вполне возможно, я нарисовал неправильную картину мира, но, поскольку рассуждения привели к исправлению ситуации, считаю себя правым. Потому что правды не знает никто из опрошенных мною автолюбителей и автослесарей.

 

©2017, Анатолий Савенков

комментариев: 12
dummy

просмотров:
382
глас народа:
+9 / -0
+зачёт    -незачёт

голос будет учтён
в рейтинге

 

 

Комментарии

 

1  R666   свой человек02.02.2017 13:26
Странные вещи происходят, однако ж. Если по-хорошему, то давление в баке должно быть равно наружному. Ну если и меньше или больше - то очень ненамного. Тут, вообще-то есть одна неочевидная мелочь: - при уменьшении давления температура закипания падает. Увеличение же давления чревато довольно большими неприятностями. Так что, наверно все же нужно сначала внимательно просмотреть в инструкции все, что там написано про топливную систему. А потом уже принимать меры. Очень возможно, что изначально все задумывалось вполне себе по фен-шую, но позже заводские (или посторонние) улучшайзеры/комплектоыщики поменяли что-то в конструкции. Или просто затолкали "совместимые/альтернативные" дктали вместо оригинальных/штатных. Кто ж теперь то знает..
2  SaAnVi   tzar02.02.2017 14:10
> Если по-хорошему, то давление в баке должно быть равно наружному

Дык оно никак не будет равно, если пробка "глухая". Просто кто-то потерял оригинальную, вкрутил какую-то хрень. И так ездил (на деле, почти не ездил - машина предназначалась жене бывшего владельца, а она на ней почему-то ездить не хотела).
3  R666   свой человек02.02.2017 15:49
>..кто-то.. вкрутил какую-то хрень.
IMHO наиболее вероятная причина - ручонки очумелые..

>..почему-то ездить не хотела..
.. хе-хе, уж не потому ли именно? Видать, чуяло сердце - нечисто что-то.. ;-)
4  SaAnVi   tzar02.02.2017 15:51
Самое мне печальное - что я так года два отъездил прежде, чем понял.
5  R666   свой человек03.02.2017 10:56
..но в конце концов с природой явления удалось разобраться и принять правильнце меры, так ведь? Заодно прокачал скиллы аналитики и ремонта :-)
6  SaAnVi   tzar03.02.2017 11:04
Да нафиг мне такие скиллы... Сегодня, в день своей свадьбы, полдня сидел пытался выяснить, что с компом. :)))
7  Amx   гость24.02.2018 08:07
Стоило вбить в поисковую строку: абсорбер топливных паров в автомобиле...
8  александр   гость27.02.2018 12:22
Связь с атмосферой из топливного бака должна быть ! В Форд-Эскорте прошлого века из бака вдоль заливной горловины шла трубочка , которая оканчивалась небольшой ёмкостью с выходом в атмосферу и наполненная осушителем воздуха (селикагелем ).
9  Vesy 2005   гость13.03.2018 16:24
У меня на калине также было. Поменял клапан адсорбента и все встало как прежде.
10  Алексей   гость20.03.2018 23:10
Мазда 84 года.Глухая пробка. 5 лет не мог понять,почему карбюратор переливает,пока в жару бензин самотёком не выгнало в двигатель.Бензобак стоячий за задним сидением.Сброс давления не предусмотрен.Просверлил отверстие в пробке--стало парами выливать бензин на крыло.Запаял.В трубке перепуска воздуха при заправке поставил клапан от наших машин--в новых предусмотрен.Пфф есть,но слабенькое.
11  Лев   гость06.04.2018 14:12
Крышка бака имеет клапан с пружиной, ржавеет, клинит. Разберите, прочистите, всё будет хорошо.
12  SaAnVi   tzar06.04.2018 21:49
Прочитайте статью внимательно, и всё с вами будет тоже хорошо.

 

↑ к началу комментариев    ↑↑ к началу страницы

 

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

* Ваше имя/ник:
E-mail:
* Комментарий:
(до 1024 символов)
введите две первые цифры из четырёх: 2042 

 

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.

 

  

 

новостя
21.06.2018
очумелые ручки: Садовый насос и подача воды в дом
18.06.2018
статья: Защита компрессора холодильника
15.06.2018
фотоприкол: право на добро
09.06.2018
ZX music: Земфира - Искала
31.05.2018
статья: Звонок
30.05.2018
фотоприкол: спартанская еда
16.05.2018
фотоприкол: топлёная хозяюшка
14.05.2018
ZX music: Крылатые качели
08.05.2018
фотосет: Зарисовки 48
04.05.2018
история: Как я клиенту компьютер собирал
все новости >>

 

популярЪ

1. чтиво: Садовый насос и подача воды в дом

2. чтиво: Защита компрессора холодильника

3. чтиво: Тёплый ламповый звук и сферический винил в вакууме

4. чтиво: Как я клиенту компьютер собирал

5. музыкальная пародия: Винда

6. чтиво: RUCELF UPI-400-12-EL: лучше, чем ничего

7. фотосессия: Озеро-парк "Емельяновское" (Семирадское)

8. чтиво: Как удалить "Интернет Цензор" с паролем

9. чтиво: Блокировка Telegram и его "ключи"

10. чтиво: Отключение ненужных служб Windows

весь TOP >>

 

последния каменты

1. чтиво: Как я клиенту компьютер собирал

2. чтиво: Садовый насос и подача воды в дом

3. блог: почта, посещаемость

4. блог: Светлое будущее альтернативной энергетики

5. чтиво: Светодиодные лампы (LED)

6. блог: ВРПВ: Самойлова, музыка, налог

7. блог: Звонок и сразу сброс?

8. чтиво: Защита компрессора холодильника

9. чтиво: Слонов-то я и не заметил

10. блог: Планшетомания

 

голо-сувание
Ваше текущее отношение к Олимпийским играм?
Голосовать или смотреть результаты на сайте KrasOpros.Ru
все опросы >>

 

сейчас на сайте
гости: 10

статистика за 10 минут
юзеры >>
изображениезакрыть