Обсуждение статьи:
RUCELF UPI-400-12-EL: лучше, чем ничего

страницы: <<   1 2 3 4 5 6 7

181  R666 свой человек	01.10.2019 21:55
>..при отсутствии этого конденсатора.. Очень невредно было бы (при наличии схемы) посмотреть, где именно стоял тот конденсатор. А что еще произошло (или могло) без него? Не в цепях ли зарядных он стоял? И кстати тогда можно будет "вычислить" возможные повторы.. хотя бы for great justice.
+0

182  SaAnVi tzar	22.10.2019 07:26
Вчера случилось страшное, перевернувшее мировоззрение в отношении обсуждаемого девайса. Купил новый аккумулятор (CSB, 17 А*ч, ибо "тяговый" полтинник нынче очень дорогой). После подсоединения и парочки тестов заметил, что ИБП корректно показывает заряд аккумулятора! Т.е., в случае со "Священным Солнцем", заряд на дисплее всегда был 100% (что и описано в статье, как недостаток ИБП). Судя по всему, "солнце" изначально было бракованным, т.к. напряжение на клеммах в ходе использования менялось самым необычным образом (медленно сползало от ~13.9В к ~12.9В, затем "рухалось" до 11В и ниже в течение одной минуты). ИБП же определяет заряд аккумулятора по напряжению в диапазоне примерно от 12.9 (100%) до 11.2 (20%, желательна зарядка). Соответственно, я просто не успевал заметить, как на дисплее "100%" меняется хоть на что-нибудь. т.к. этот процесс занимал десятки секунд, и в самом конце цикла. Пиздец, такое не отследишь и не поймёшь, чтобы сразу сдать это говно. Оно же, в принципе, работает с виду, а устраивать тотальный тест, сидя и пялясь в дисплей на протяжении часа - тоже никому нафиг не упало (мне - точно). Проще обвинить ИБП в несостоятельности и полагать, что два года ты живёшь с "нормальным аккумулятором", пока он совсем не начнёт на глазах дохнуть с ещё более уродливыми симптомами.
+18

183  TieLay свой человек	16.04.2022 09:34
А как сейчас на середину апреля 2022г? Протянул ли прибор 5 лет или уже сменил на другой?
+0

184  R666 свой человек	16.04.2022 10:46
А почему бы и нет? Если девайс не обижать - он и дольше проживет. (судя по отсутствию шума, по аналогии со "Священным Светилом" - таки уже прожил, и все пучком) Главное - приглядывать хорошо, контакты чистить, да конденсаторы вовремя проверять-менять. Для сравнения - вот что PowerChute PLUS прямщасс говорит: Smart UPS 1000 s/n AS0345xxxxxx Firmware Revision 600.3.I UPS ID UPS_IDEN UPS Manufacture Date 11/08/03 Last Battery Replacement 03/03/19 ..мм-мдя.. похоже, уже пора о батарейках задуматься.. А казалось, что совсем недавно менял.
+0

185  SaAnVi tzar	16.04.2022 13:26
Прибор работает, CSB протянул два года, потом почему-то внезапно (именно внезапно) упала ёмкость. Визуально никаких проблем, но аккум сильно поддох, хотя не сказать, чтобы дофига использовался (в буферном режиме в основном). Но тут есть момент, что CSB последние годы потихоньку матерят - мол, не торт. И вправду, в обычных бесперебойниках они сильно стали короче жить (2-3 года супротив 5 обычных). Взял DELTA, следующим будет отработанный говноаккум с авто - задолбало это всё. Даже если из 55 А*ч получится 20 - похрен абсолютно.
+3

186  R666 свой человек	16.04.2022 13:55
>..следующим будет.. Это типа, агрегату для острастки? (а-ля "не вынесешь мусор - не будешь играть в контру на Сеге"). Ну да, он конечно осознает и убоится.. =) >..если из 55 А*ч получится.. тут все будет от получившегося внутреннего сопротивления зависеть.. Амперчасы-то получатся, а вот разрядный ток может маловатым оказаться. Тогда агрегату (мыловероятно, если защита нормальная) и его нагрузке (а вот это более возможным будет) может икаться начать..
+0

187  SaAnVi tzar	16.04.2022 15:37
> Это типа, агрегату для острастки? Заманало целковые выкидывать. Эти т.н. "тяговые" стоят, как сбитый Боинг...
+0

188  R666 свой человек	17.04.2022 01:21
А если пойти немного другим путем? Приобрести самое дешманское (но свежее) электрогрузило в номинации "авто". С чеком, гарантиями и прочими причиндалами. Если оно будет тихо стоять (а не тарахтеть по кочкам) и регулярно подзаряжаться, то есть вероятие, что хотя бы полтора гарантийных срока оттарабанит. Ну а если даже не обменяется по гарантии - то не особенно жалко будет..
+0

189  SaAnVi tzar	17.04.2022 07:41
Можно и так, в принципе. Просто я покупаю в авто необслуживаемые последнее время. Не надо морочиться, плюс у них обычно в крышке лабиринт для стекания выкипевшей воды (если уж такое вдруг произошло). Стравочные клапаны есть но срабатывают только при сильном давлении (когда на плите аккумулятор кипятят, наверное :). Соответственно, штука почти вечная, умирающая только в ходе естественных процессов. Опять же, для использования в ИБП более безопасная, т.к. водород не выделяется ни в каких (по идее) количествах. А купишь дешманские банки - там и водород, и качество пластин и много ещё чего. В общем, полагаю, как раз к умиранию DELTA "поспеет" мой автомобильный.
+0

190  R666 свой человек	17.04.2022 09:50
>..водород не выделяется ни в каких (по идее) количествах.. Ну, блажен, кто верует, однако. Надеяться, конечно можно, но предусмотреть вентиляцию - как-то более дальновидно будет.
+0

191  SaAnVi tzar	08.08.2026 07:57
Ну, в принципе, почти 10 лет шатко-валко отработал, но рука тянется заменить. Работает, но непонятно, заряжает ли аккумулятор, или в режиме инвертора барахлит. Снял аккумулятор - вроде заряженный, нагрузку подключаешь (лампочка 60Вт) - не падает, напрягу держит. А при работе в бесперебойнике отрубает нагрузку через минут 5-10 (должен около часа держать). Видимо, какие-то проблемы всё-таки в инверторе начались.
+0

192  SaAnVi tzar	08.08.2026 09:45
Хотя, может, я поспешил... Возможно, аккум убился. За 1+ год, ё-маё. Симптомы как и у остальных - до примерно 12.2В разрядка медленная и равномерная, после - летит к нулям, аж не успеваешь проценты видеть на экране. Непохоже на косяк ИБП.
+0

193  R666 свой человек	08.08.2026 17:17
>..Возможно, аккум.. Что-то это как бы напоминает приснопамятное "Священное светило".. Напряжение при разряде и должно снижаться, это понятно, но вот этакая резкая просадка ниже какого-то критичного напряжения и значительная потеря емкости - на размышления наводит. Кто же знает, что там набодяжено было и что положить забыли. Когда-то таким грешили "Панасоники", они вообще катастрофически теряли емкость после глубокого разряда. Но это было давно. Вот сейчас аналогичная проблема похоже начинается тут. Батареи честно отстояли полтора гарантийных срока, но один раз уже вызвали цветомузыку - UPS заморгал батарейным фонарем и огрызнулся в логах..
+0

194  SaAnVi tzar	08.08.2026 19:59
По сути, я уже лет 10 нормальных тяговых аккумов не вижу. Хоть какого производителя, хоть какой ёмкости. Умирают за пару лет максимум. А я ещё помню времена, когда минимум пять лет аккумы ходили. Лет 26 назад то было. :)))
+1

195  R666 свой человек	09.08.2026 23:32
>..ещё помню времена.. Ну вот.. батареи нормальные, похоже, делать разучились.. Зато какая память!! :-)
+0

196  R666 свой человек	13.08.2026 21:47
>..какие-то проблемы всё-таки в инверторе начались.. Если возникли подозрения - полезно будет все же заглянуть внутрь. И посмотреть для начала на все, что круглое - то есть на конденсаторы, коих внутри куча. Особенно стоит приглядеться к тем, что стоят по основной шине DC - при потере ими емкости могут начаться чудеса всяческие..
+0

страницы: <<   1 2 3 4 5 6 7

↑ к началу комментариев    ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.