блок, казус, ёжик

опубликовано: 05.09.2016 <весь блог>

понедельник, 09:03

Вторая жизнь системного блока

вторая жизнь системного блока

среда, 10:20

Рыночные казусы

На старой клавиатуре, на музыкальном компе, три дополнительные кнопки. Sleep, Power и ещё какая-то, которой не пользуюсь.

На клавиатуре чуть поновее только кнопка Sleep. Странное решение, не помню, зачем такую и взял-то. Собрался купить такую, чтобы была и Power. И что я вижу? А нет клавиатур с дополнительными энерго-кнопками. Вернее, есть, но мизерное количество, и при этом напичканных десятком других кнопок - "офисных", "мультимедийных", ещё каких-то поеботических, которые не нужны нафиг. На остальных, простых клавиатурах, такое впечатление, совсем перестали управление энергией делать. Ничего не понимаю в этой жизни вообще.

З.Ы. Нашёл в десятом магазине Chicony старую-добрую. Цена конская какая-то, порядка 800 рублей. Я уже и забыл, что проводные клавиатуры могут столько стоить. Опять же, подчеркну, беспроводные решения нынче стоят на уровне проводных. Что мыши, что клавиатуры. Опять рыночный казус, малообъяснимый. Чётко помню, что подобную клавиатуру до кризиса можно было купить за 200-250 рублей. Какого хрена она теперь стоит втрое-вчетверо дороже?

четверг, 18:39

Купите немного нашего форекса

В конце весны - начале лета мне много звонили на телефон какие-то долбоящеры и косноязычно предлагали "торговать на форекс" в их какой-нибудь замечательной супер-пупер компании. Я тогда очковал на всю катушку, полагая, что у моего брокера в конторе завёлся крот, сливающий данные успешных трейдеров "налево". Причём звонили такие кадры, от которых челюсть падала на пол. Человек просто не может нормально выразить мысль, сидя где-то в шумном месте (то ли в кафе, то ли ресторане), причмокивая, будто жрёт и пьёт, произнося "г" как "хэ" и т.п.

А тут узнал, что это просто долбоящеры звонят кому попало, и просто предлагают "торговать на форекс" в их очень замечательной супер-пупер компании. Ибо звонят, как выяснилось, многим, в т.ч. и не занимавшихся трейдингом никогда. Как всякие обычные предлагатели всякого обычного дерьма. И от сердца сразу отлегло.

пятница, 16:13

Ёжик

Первая поделка в детский сад. Разумеется, сделанная родителями. Картофель, душистый чёрный перец, деревянные зубочистки и шиповник.

ёжик

суббота, 10:34

Здравствуй, Viber, новый год

Потребовался неправославный Viber, ибо там есть группа детского садика, куда ходит сын, и там родители всё обсуждают. Решили поставить на ноутбук Алёне. Скачал дистриб с официального сайта (охереть - 101Мб) - не устанавливается. Никаких ошибок. В диспетчере задач процесс даже не появляется, хоть закликайся. OS - Vista. Отключение антивируса не помогло. Запуск под всеми совместимостями (разве что Win98 не пробовал - в списке поддерживаемых нет) - нуль. От администратора под всеми совместимостями - нуль. Будто и не существует исполняемого модуля. Гуглил, яндексил - без толку. Плохая попытка, Viber.

суббота, 11:41

Здравствуй, Viber, новый год - 2

Вы не поверите, я установил это говно (как - тема для отдельной записи в блоге). И тут же выяснилось, что без установки на смартфоне виндовая версия не работает. Я просто не могу описать эмоции. :) И смайлика такого не существует.

комментариев: 149

просмотров: 1326	глас народа: +13 / -0	+^зачёт ^{незачёт} голос будет учтён в рейтинге

▶ Понравилось? Поддержи! ◀

◀ предыдущая запись
M-Audio Studiophile SP-BX5a: очередная поломка

следующая запись ▶
Борменталь, бОтальон, тараканы

122 ZlydenGL знаток	10.10.2016 18:40
> так я и учу ХДЕ? о_О > где ты свои познания об охранных системах черпаешь Ладно уж, открою сокровенное - инсайд ;) Я ведь не зря писал, что описанное в 96 - это боевой кейс :)
+0

123 schmer друг	10.10.2016 19:06
хде ну дык у нормальных производителей сигналок, коих целых оба-два, есть тех. доки разные полезные, сильно помогавшие мне последних три года. ну и сайтов профильных хватает. описанное в 96 сколько стоил мегалакшерикар с такой прелюдией, щоб затея была рентабельной? Эксклюзив вроде гт40 или гт2000? но под него остов ещо найти надо..
+2

124 ZlydenGL знаток	10.10.2016 19:32
> есть тех. доки разные полезные Есть, кто ж спорит, только если уж учишь - то приводи базис, что ли, какой-то ;) > сколько стоил мегалакшерикар с такой прелюдией Из "моего" кейса? Всего 10 лямов баксов. Это на самом деле немного для люкшюри сегмента :) Но в принципе подобные затеи становятся рентабельными, если у угонщика есть возможность отбить хотя бы 1/4 стоимости авто ИМХО. Т.е. угонщик может соблазниться и на угон 10 Лад Вест, если получит профит как от продажи 2-3 Вест. Тут все будет заключаться больше в "матрице риск-менеджмента". > под него остов ещо найти надо Найти остов как раз проблема небольшая. Во-первых, можно использовать схожий остов, которому добавлены какие-то фишки методом молотка и зубила. Нуачо, ему ж не ездить, а только в режиме "куклы" максимально оттянуть запуск полномасштабного расследования. Во-вторых, можно банально собрать самому - ИЛИ ДАЖЕ ЗАКАЗАТЬ! Ты удивишься, но корпус той же Феррари, идентичный оригиналу вплоть до миллиметра, можно заказать вполне официально и никто ничего не спросит. Только сам корпус, понятное дело, будет пустой и не из металла, а к примеру из пластика :) 2All: я на некоторое время (возможно на несколько дней) опять ухожу в оффлайн, а тема скорее всего за это время с индекса утонет. Если кому-то будет интересно подискутировать - ткните меня, пожалуйста, по почте, по ней же можем собственно и подискутировать ;)
+0

125 schmer друг	10.10.2016 19:54
^{[ссылка, steer.ru]} которой из? и какого рода базис тебе нужен?
+0

126 ZlydenGL знаток	14.10.2016 13:30
Вот другая подборка :) ^{[ссылка, top10a.ru]} Обрати внимание на приписки: "Начальная цена". Она действительно начальная, например для последней 4.5 ляма вечнозеленых :) И это правильно - любую, даже самую дорогую машину, можно "дофаршировать". Если станет совсем интересно - посмотрите на "передвижные дворцы" тех же шейхов "тонкого" Востока ;) А базис - тот, который ты используешь для упомянутой в 121 учебы ;)
+0

127 schmer друг	15.10.2016 06:10
Вот другая подборка угу. и если прикинуть тираж этих машинок, количество народа, кому могли понадобиться агрегаты с тачки Майхайрода ОссыУглы, ограничен. И все они люди пиздец нищие, на новые оригинальные зч не на приседали. А базис Ссыль дашь хоть на парочку импортных (Махайрод же не резидент РФ) серийных систем защиты премиум класса, подходящих морфологически под описаный тобой концепт "свистелка+перделка", и уязвимых взлому по описанному тобой сценарию?
+3

128 R666 свой человек	24.10.2016 03:53
Ну вот, надо же сколько написали.. Понятно, тема "утонула", но всё же. Минхерц в очередной раз проявил чудеса избирательного восприятия. Даже красивую страшилку про мегакары и суперугонщиках рассказал. И тем не менее - не в тему это здесь. Роскошная тачка - не пример, хотя бы потому, что все описанные минхерцем фенечки в ней - привески гаражного разлива. Для тех кто в каске - ещё раз: - очень серьёзные организации могут себе позволить очень невзрачную вывеску. Кстати, именно поэтому там мегалюкшюрямии даже не пахло - всё было исполнено на базе отечественной "Баржи", к тому же даже не последнего разлива. Даже штатное радио было снято. - человек работал на ВПК и имел доступ к очень разным вещам. - если машина с частными номерами заезжает на закрытую территорию, то это очень не просто так (то есть руководство прекрасно это знает и поощряет). - многое из там проектируемого проходило частичную аппробацию таким образом. То есть в условиях дорог, перепадов температур, вибраций - какие именно идеи обкатывались на той машине - не знаю, так же как не знаю где именно они нынче применяются. Одно лишь знаю - в настоящее время это точно или летает на чём-то или ходит морем. А теперь ещё вот что: - если минхерц считает, что все мобильные объекты определяют своё положение в пространстве исключительно по GPS - то, конечно он может оставаться при этом заблуждении и дальше. - поможет ли авоська Фарадея для обхода хотя бы комбинацию из акселерометра и компаса? А если еще и гирокомпас будет? Или сразу сито Боаса посоветовать? Кстати, многие игрушки могут хранить в памяти и перебирать маршруты более чем 1000 км каждый и идти по ним без всяких там гпсов и глонасов. - сведения в википедиях могут быть неполными, однако.. Так что не следует априори верить им. Да, и ещё: >..машину просто забирают эвакуатором.. когда было сказано про "мало не покажется", то не надо было циклиться на пукалках и кричалках. "Кричать и плакать в пузове" будет штатное поделие гаражных алконавтов. А вот что предпримет военная штучка (возможно, боевая) для которой охрана не самоцель, а лишь одна из многочисленных функций - это ещё как знать. Не исключено, кстати, что эвакуатор немножко заглохнет и возможно, в ближайшие часа два его завести не удастся (улика ещё на нём,а лебёдка уже не работает - такая вот досада..). (еще в начале 80-х было сомнительное удовольствие наблюдать в пустынной местности остановку ЗИЛа "без видимых воздействий", но с появлением очень вежливых человечков в камуфляже..) Принцип неизвлекаемости (однонаправленности событий) вы таки не освоили. Не будем опять про "вдов", ибо здесь происходит бесконечный цикл. Вот - задачка попроще. Попробуйте невозбранно (хотя бы мысленно) разобрать широко известный в узких кругах блок "Кадмий". Нынче он уже устарел, но тем не менее для любителя до сих пор представляет хороший набор годных деталей. Имеет вид прямоугольной коробки с несколькими многоконтактными разъёмами на боковой грани. Оснащён многозначным номером, пломбами и надписью "Не вскрывать". Собственно детали там не секретны, тайну составляют их соединение и настройка. Для обслуживания коробочку иногда открывают. Но не на коленке или в гараже (стопудово). Но что такое для настоящего шуруповёрта пломбы и надпись, пусть даже красными буквами? :-) Подсказка раз: отключение разъёмов ничего не значит. Рентген и УЗИ бесполезны. Подсказка два: при неправильных действиях кубик станет шариком - воспользоваться начинкой уже не выйдет. Минхерц, никогда не трогайте непонятных железок, особенно, если их вид не соответствует понятиям вашего ГСМ. Иначе цоканье языком очень быстро сменится хлюпаньем, а в тяжёлых случаях - хрипом. Если вместо ожидаемого клубка проводов, тросиков и коробочек под капотом и торпедкой вы видите только металлорукава, оканчивающиеся круглыми разъёмами, входящие в непонятного назначения блок - задумайтесь, а туда ли вы попали? - если после неких действий ВНЕЗАПНО и вполне себе русским языком предлагается за 30 секунд убрать руки от пульта и тухес с табурета - именно это и надо делать, причём быстро. Иначе надо быть или совершенно ошалевшим от жажды наживы, или ну оч-чень упёртым. Или идиотом. В любом таком варианте из неуловимого мегашуруповерта вы однозначно превращаетесь в супершлимазла. Ясно дело, создать абсолютную систему невозможно. Но в описанном случае любые усилия любого даже вышесреднего угонщика будут бесполезны. Разговор в данном случае шёл не о серийной, а о ШТУЧНОЙ системе, к тому же сделанной в недрах ВПК, так что не надо тухлых примеров из мегатачек, ультрашуруповёртов и пуперавосек со стелсэвакуаторами. Минхерц, наверно таки хватит лохматить бабушку?
+3

129 ZlydenGL знаток	24.10.2016 12:54
> количество народа, кому могли понадобиться агрегаты с тачки Майхайрода ОссыУглы, ограничен. Ограничен, но: 1. Не в достаточном количестве 2. Кто сказал, что агрегаты могут работать ТОЛЬКО с тачкой ОссыУглы? ;) Наглухо привязан разве что ЭБУ. > Ссыль дашь Не дам ;) Ибо те, что есть у меня, могут стать фактором "засветки" дела, а у меня, как я написал выше, есть сильное желание этого не допустить. А искать альтернативы, откровенно говоря, лениво... Не вижу я "боевого" интереса, вижу только отрицание. > Роскошная тачка - не пример, хотя бы потому, что все описанные минхерцем фенечки в ней - привески гаражного разлива. Еще раз повторюсь - описан вполне жизненный пример с официальной и очень уважаемой конторой. Причем - специально для тебя, R666 - как раз из области "тонкого" Востока! Из гаражного там было только хранение автомобиля :) > Для тех кто в каске - ещё раз Суммируя перечисленное - речь идет об ОЧЕНЬ частном случае, том самом, который относится не просто к процентам населения, а буквально к ЕДИНИЦАМ населения. И - сюрприз! - отношение к этим "единицам" элементарно определяется той самой "наружкой"! А дальше в дело вступает та самая "модель риск-менеджмента", или говоря по-русски "стоит ли овчинка вычинки". Ведь даже "ВПК"шной машинкой, ОСОБЕННО если на ней проходит апробация какой-то хитровыезаподвывернутой системы, тем паче для госконтроля, могут заинтересоваться разные, скажем так, "заинтересованные лица" :) > если минхерц считает, что все мобильные объекты определяют своё положение в пространстве исключительно по GPS Минхерц так никогда не считал, просто для простоты не опускался до уровня анализа карпутеров и их принципов работы ;) > поможет ли авоська Фарадея для обхода хотя бы комбинацию из акселерометра и компаса? А если еще и гирокомпас будет? Или сразу сито Боаса посоветовать? А какой акселерометр/компас/гирокомпас поможет в описанной ситуации? Напомню для нечитавших/забывших - до момента демонтажа машина не сдвинулась даже на миллиметр, а до момента деактивации противоугонки даже не шевельнулась. МОГ БЫ помочь датчик приближения... Но сетка Фарадея, к сожалению, прозрачная ;) > А вот что предпримет военная штучка (возможно, боевая) для которой охрана не самоцель, а лишь одна из многочисленных функций - это ещё как знать. Т.е. ты опять ведешь речь не о ГРАЖДАНСКОМ рынке, о котором изначально говорил я, а о ВОЕНКЕ, области ОЧЕНЬ специфической. Для справки - угнать такое поделие могут в том числе для вычисления алгоритма ответных действий! И именно по этой причине могут "позариться" даже на "гражданский" прототип. Само собой имея ввиду, что в случае "осечки" мало не покажется - но обычно в таких случаях речь идет о достаточно значимой сумме благодарностей, чтобы угонщик мог и рискнуть, и в значительной степени подготовиться. Причем подготовиться ДАЛЕКО не только в техническом плане! > Не исключено, кстати, что эвакуатор немножко заглохнет и возможно, в ближайшие часа два его завести не удастся Если такой риск есть и если его шансы прочитаны наружкой - то защититься от различного рода микроволнового оружия не так уж и сложно. Например в описанном случае можно было УГОНЯЕМОЕ авто запихнуть в прицеп, а фальшивку выгрузить из фургона. Умрет электроника прицепа? Да не жалко. Умрет вся электроника в радиусе 200 метров? Ну это еще постараться надо :) > Попробуйте невозбранно (хотя бы мысленно) разобрать широко известный в узких кругах блок "Кадмий". А скажи, зачем при разборе авто угонщикам (хотя разбирать авто могут вполне себе уже не угонщики) разбирать конкретные блоки? Тем более, что наличие любого неизвестного блока как раз приведет к тому, что разборка прекратится, а суть и назначение блока будут очень подробно изучены. Ну а если этот блок представляет из себя "черный ящик неизвестный" - его могут тупо выбросить/уничтожить от греха подальше. А то, что этот блок успеет не навредить, шанс есть, и неплохой. Ибо в приведенном примере сигнализация, т.е. боевой взвод охранки, УЖЕ ОТКЛЮЧЕНА. Да, могут присутствовать различные пассивные "закладки", которые могут активировать различные неприятности, к примеру, при попытке "неавторизованного" снятия крыльев корпуса. Если не считать того, что о таких закладках обычно отлично известно любой обслуживающей данное авто организации, а значит добыча данных сведений будет ложиться на ту самую неоднократно ранее упомянутую наружку. Или вы думали, что наружка только в пассивном режиме действует? ;) > Разговор в данном случае шёл не о серийной, а о ШТУЧНОЙ системе Повторю неоднократно заданный ранее вопрос: какова ВЕРОЯТНОСТЬ, что среднестатический угонщик нарвется на такую "штучность", да еще если эта "штучность" упущена наружкой?
+0

130 schmer друг	24.10.2016 20:05
*Ибо те, что есть у меня, могут стать хохмой, не более. ибо это даж не сказочка, а синтез нескольких. Изрядно приукрашенных или "инсайдером", или, что более вероятно - собстно сказочником.
+0

131 ZlydenGL знаток	25.10.2016 10:15
Шмер, а про вирусную угрозу (причем не только для ПК) ты теми же "аргументами" отделываешься? :) Или все-таки и прививки делал, несмотря на то, что сам не болел, и антивирус юзаешь, несмотря на то, что вирей не мог ловить? ;) Предупрежден - значит вооружен, ящитаю. Кто считает все эти рассуждения сказкой - ради Бога, с меня не убудет :) Ждите своего жареного петуха сами.
+0

132 schmer друг	25.10.2016 19:11
Я не вижу связи между реальными бикарасами, реальным же злософтом и мифической противоугонной системой. Настолько секретной, что была установлена лишь единожды на вымышленный автомобиль вымышленного же персонажа. Но тем не менее которую ты преподносишь как референсную мегалюкшери систему.
+0

133 ZlydenGL знаток	26.10.2016 11:06
> и мифической противоугонной системой А просто чтоб понимать - о какой именно "мифической" ты сейчас говоришь? > Настолько секретной, что была установлена лишь единожды на вымышленный автомобиль вымышленного же персонажа. Чисто для проформы, ну и повторению ради: 1. Система не секретная, просто ее прямое упоминание не есть разумное для меня действо, ибо может позволить идентифицировать конкретное дело, с рядом негативных для меня последствий. Что же до принципа подхода - ты хочешь сказать, что НИ К ОДНОЙ противоугонке нет т.н. мастерключа? Даже аппаратного, в виде обычного железного ключика, для простеньких сигналок? Ну тогда расскажи, что делать клиенту какого-нибудь Астон Мартина, если он запер машину, забыв ключи внутри. Выбивать стекла? Так собственная противоугонка, в люкшлюри случаях часто завязанная на собственную СБ, может по шее надавать. Ну или другая проблема - ключи были банально потеряны, машина заперта и на сигналке - в этом случае даже "железный" мастер-ключ не шибко поможет, ибо он зачастую работает в цикле "включил зажигание, подождал 3 секунды, выключил зажигание, подождал 3 секунды, включил зажигание, повернул мастер-ключ". В общем как и в любой сфере безопасности автомобильная сигналка - это набор компромиссов между "надежно" и "удобно". Именно на этом моменте большая часть угонов и происходит %) 2. И автомобиль, и персонаж - не вымышленные, а представители довольно-таки крупного (в совокупности) и довольно известного (не в России) кейса. Имя персонажа - да, вымышлено по понятным причинам, по тем же причинам не дано НИ ОДНОГО намека на тип/марку автомобиля. 3. Нигилизм - он, знаешь ли, хорош в меру, и уж тем более не в абсолютной форме, это по-моему даже Базаров признавал ;)
+0

134 schmer друг	26.10.2016 20:04
Не секретная система была установлена на одну единственную машину? И выпущена в единственном экземпляре? ты хочешь сказать пин-код набрать с кнопки. только его положено только владельцу знать. и владелец же его и прописывает. а брутфорсом набивать хотя-бы 1000 комбинаций морзянкой - путь говна. ну и кнопка внутре машины. как правило очень неудобно и темно. и хер знает где. если не сам устанавливал. или сам, но давно и забыл. Снаружи тоже были у одного бренда. лет 10 назат. на ту сигналку я б свои носки в охрану не доверил. Но щас не делают эти кнопки уже многие. Один из двух - точно. за отсутсвием нужности. Ну и если ключ - брелок один в салоне, другой в Абакане, то да, чо, молодец. кувалда в помошь. Астон мартин дурак совсем чоли, свою метку внутре запирать) он замками без команды не клацнет пока метку видит. Ну или по крайней мере нормальные машины именно так и делают. Штатно. Скачай уже букварь, осмысль, потом фантазировай. завязанная на собственную СБ а у бочи-нувориша Махайрода на абонемент динаров-рупий не хватило?
+0

135 ZlydenGL знаток	27.10.2016 09:57
> Не секретная система была установлена на одну единственную машину? И выпущена в единственном экземпляре? А где я это утверждал, можно адресно указать? :) > пин-код набрать с кнопки. И такое тоже бывает, да. По сути, это тот самый мастер-пароль, упомянутый мной выше. > Астон мартин дурак совсем чоли, свою метку внутре запирать) Богатые люди - они такие, всякое случается ;) > он замками без команды не клацнет пока метку видит. Опять же сильно зависит от метки. Если метка "завязана" только на иммобилайзер - может и клацнуть. Слишком много деталей. Если имма и "вопилка" интегрированы - тогда да :) > динаров-рупий не хватило? Вся необходимая информация приведена выше ;)
+0

136 schmer друг	27.10.2016 18:19
А где я это..ее прямое упоминание не есть разумное ну так если назвав фирму и модель сиги ты однозначно указываешь и на "кейс", и на то, каким боком там ты - говорит об эксклюзивности девайсы, не? И такое тоже Вот как раз только такое и было на всем виденном мною афтемаркете. Мастер-ключ был у одного бренда на штатном иммо, и отдавался покупателю в автосалоне. двух мастер-ключей система не поддерживала. Это было лет 15 назад и никаким люкшери там и рядом не сидело. Богатые люди Дык я про машину и логику ее работы. Опять же сильно У штатки - никак не зависит. Допу, да пох, закроет. Но эта странная опция обычно отключается. Теми кто уже плясал вокруг закрытой машины. *Если имма и "вопилка" Часть 1 и Часть 2. Вот и назови мне сигналку, которая хоть как-то морфологически напоминает описанное тобой. Суперсовременную. Лакшерную. Я ж учусь, а тут такое неизведанное. Целый пласт.
+2

137 schmer друг	28.10.2016 05:23
Вообще под описание подходит Meroni, так любимая когда-то одной московской конторой. Но это солянка из автономных блоков - собсно гсм-гпс трэкера, иммобилайзера блак-баг и совершенно китайского вида "открывалки" цезарь с невнятной родословной. а, еще сирена автономная, орущая до экстерминатуса. Но описывать систему 15-летней давности как супер и пупер и отныне-впердь, по сравнению с нормальными устройствами пред-последнего и, тем более, последнего поколения - из серии сравнивать функционал бенефондельта и йафончига. Это, пожалуй, единственный кейс, где я на стороне яблодрочера, ибо беня, кроме убойной силы на всей траектории полета, люто сливает.
+0

138 ZlydenGL знаток	28.10.2016 10:50
> ты однозначно указываешь и на "кейс", А я разве так говорил? Я говорил - МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ, особенно если применить в запросе геопризнак. Это отнюдь не означает, что система настолько уникальная, что может сама по себе указать на дело ;) > Вот и назови мне сигналку Повторюсь - не назову, по объявленным выше причинам ;) > Но описывать систему 15-летней давности как супер и пупер и отныне-впердь Не, речь совсем не о 15летнем оборудовании. Самому кейсу от силы годА, и сигналка там стояла вполне современная.
+0

139 SaAnVi tzar	28.10.2016 13:42
> Повторюсь - не назову Слив зощитан. З.Ы. Сообщение было написано в невменяемом состоянии. :)
+4

140 schmer друг	28.10.2016 19:47
запрос "спиздили тачку за 10 мультов енотов" ничего показать не должен? Яндекс находит 7 тышш видео 18+, да еще и онлайн. Твою сказку экранизировали)
+0

141 ZlydenGL знаток	31.10.2016 11:53
> Яндекс находит 7 тышш видео А что, Яндекс научился парсить арабские сайты, да еще отдавать результат поиска по ним на кириллице? :))) Ведь неоднократно "намекнул", что к ру-пространству сия история непристегиваема. С идеей, что "страшилка" "позаимствована" на угона.нет, выступил ты сам ;)
+0

142 schmer друг	01.11.2016 19:45
да собсно, это лирика, но вот за 10 денег гуглятся сугубо несколько оченно индивидуальных лакшерикаров, и вот посылов, что они утрачены - увы - нет. И е-бэй, зарраза, не предлагает лакшери-сигналок вот совсем. я прям внедоумениях.
+3

143 ZlydenGL знаток	02.11.2016 11:19
> за 10 денег гуглятся А ты думаешь, кто-то в здравом уме и твердой памяти будет публиковать в сети ПОЛНЫЙ разрез "обвеса" своей тачилки? о_О Я такого ни разу не припомню. Фоточками интерьера/экстерьера похвастаться - это да, основные цифирьки возможностей назвать - опять же да, а вот полного разреза нигде не видел. А ведь весь дополнительный обвес может и удвоить, и утроить стоимость авто. Не веришь? Ну зайди в любой доступный салон по продаже топовых автомобилей из доступных у себя в городе да спроси стоимость всех допников/фишечек поверх основной (не базовой!) комплектации! Откроешь для себя много нового :) При этом учти, что для люкшюри сегмента доступных вкусняшек больше в разы, и стоимость их... скажем так... выше ощутимей :) > е-бэй, зарраза, не предлагает лакшери-сигналок Е-бей? Внезапно! Но ожидаемо :) Мне только интересно, кто в здравом уме и твердой памяти будет покупать СИГНАЛКУ на базаре, а не у официального дилера? о_О
+0

144 schmer друг	02.11.2016 19:31
я в курсе немного, что обвес на заряженную беху, к примеру, может стоить столько же, сколько эта беха. но это не те суммы. до 10 не дотягивает сробленный в единственном экземпляре майбах. И даже ограниченный тираж из 3 машинок (которые по одиночке тоже меньше, чем 10) не делает рентабельным угон, ибо запчасти подходят только к этим 3-м и "неограниченному тиражу" из тех 15 штук, которые таки заказали. раз в 100 ценнику цифирку придуши, и я поверю в ЭТУ часть сказочки. *Внезапно Ну дык тайна о бренде той сигналки умрет вместе с Махайродом, дык хоть по картинкам посмотреть на воспетую тобой девайсину. а кто там? а - никого, увы. и эта часть сказочки - фуфел.
+2

145 ZlydenGL знаток	02.11.2016 19:38
> до 10 не дотягивает Я же выше приводил ссылку, где ценник на топовую тачку начинался от, если мне не изменяет память, 4.5 миллионов долларов. > запчасти подходят только к этим 3-м К трем ли? Все уникальные компоненты, ЭБУ - согласен. Внутренняя начинка, обивка, различные универсальные элементы подвески подходят уже к НАМНОГО бОльшему ареалу :) > тайна о бренде той сигналки умрет вместе с Махайродом Ну тут уж извините, этот момент от меня не зависит ;) > придуши, и я поверю... эта часть сказочки - фуфел Ради Бога, думай так дальше, я совсем не против :) Можно даже сказать, что мне это глубоко фиолетово. Я описал конкретный случай, описал как ПРИМЕР обхода довольно продвинутой сигналки, совмещенной с внешним наблюдением. Образно говоря - я взял ролик, ссылку на который публиковал выше, и "слегка" его расширил - просто чтобы показать, что НЕПРЕОДИЛИМЫХ систем антиугона НЕ СУЩЕСТВУЕТ, по крайней мере в гражданском секторе :)
+0

146 ZlydenGL знаток	02.11.2016 19:40
> 4.5 миллионов долларов Не ошибся! Lamborghini Veneno Roadster, начальная цена $4.5 млн. ^{[ссылка, top10a.ru]}
+0

147 schmer друг	02.11.2016 20:05
тираж этих Венено? и к чему, кроме Венено, подходят запчасти от Венено, чтоб рентабельно было украдать Венено на запчасти? довольно продвинутой сигналки - при этом ни слова о ее "продвинутости" взял ролик.. машина из ролика 30 лет назад была "вчерашним днем" автоиндустрии.
+0

148 ZlydenGL знаток	03.11.2016 10:19
> тираж этих Венено? А я почем знаю? Мне эта инфа неинтересна от слова "вообще" :) Я же не говорил, что упомянутый мной Худайдод именно Венено купил? > чтоб рентабельно было украдать Венено на запчасти? А я разве хоть одним словом обмолвился, что тачилка Худайдода ушла именно на запчасти? ;) А уж на что рентабельно угонять Венено - это не ко мне, а к тем, кто угонял или планирует ;) > при этом ни слова о ее "продвинутости" Естественно, и даже уже объяснил почему. И наверное в будущем уже не буду повторяться, ибо если чукча, который писатель, а не читатель, не увидел n+1 повторения причин замалчивания... > 30 лет назад Интересна не сама машина, а принцип увода ее. Плюс, как я неоднократно писал, это лишь демонстрация ПЕРВОГО класса НАЧАЛЬНОЙ школы реальных возможностей. Заменить жгут на ЭБУ или ее эмуляцию - и можно уже "уехать" даже машину с впрыском. Вот как этот ЭБУ установить поверх/в обход имеющихся компонент, да так, чтобы не стриггерить конфликтов - это уж разбирайтесь сами :)
+0

149 ZlydenGL знаток	03.11.2016 12:44
Ах да, еще забыл вот этот момент разобрать. > гуглятся сугубо несколько оченно индивидуальных лакшерикаров, и вот посылов, что они утрачены - увы - нет Тут есть сразу ряд "но". 1. Гугль как и любой поисковик все-таки наиболее адекватно отдает поиск, в запросе которого использован тот же язык, что и на странице источника информации. А меня терзают ОЧЕНЬ сильные подозрения, что ты, Шмер, на арабском и производных вообще не шпрехаешь :) 2. Пользователи люкшюри тачилок обычно такие люди, которые ОЧЕНЬ не любят признавать, что их наеманули. Поэтому обычно в сети для этого класса угонов есть ТОЛЬКО те случаи, когда угон - или последовавшие/предшествовавшие вещи были уж совсем вопиющими. Вот база данных LEA соответствующей страны эти данные содержит с гарантией... Вот только меня опять же терзают ОЧЕНЬ сильные подозрения, что у негоеко Шмера к подобным базам данных доступа нет :) 3. Когда я выше упоминал, что новоявленный владелец люкшюри тачилки не скрывал параметров этой самой тачилки и ее фоточек - я тем не менее не имел ввиду, что ВСЕ случаи приобретения подобных тачилок можно в гугле найти В ПРИНЦИПЕ :) Тем более - если не использовать язык, родной для местности, где проживает счастливый обладатель тачилки. Поэтому то, что в ру- и en-части гугля есть сведения не так уж и о многих проданных люкшюри тачилках (а если говорить по честноку, то гуглится максимум 5-10% от реального объема продаж для данного класса), ИМХО вообще удивления вызывать никакого не должно :) Понятное дело, что какой-нить селебрити и сам с удовольствием с новой тачкой засветится, и "фотоохота" за ним является элементом жизни. А такие как Худайдоды в "реестр Гугля" попадают только как исключения...
+0

↑ к началу комментариев ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.