ChatGPT, OZON, фары

опубликовано:  03.04.2023  <весь блог>

понедельник, 08:11

ChatGPT

Не понимаю всей этой шумихи насчёт ChatGPT. Чего его бояться, что оно может? Искусно генерировать фейки? Так достаточно зайти на педивикию и почитать что-нибудь оттуда, допустим, по событиям внаУкраине. Хотя там половина "исторических фактов" - ложь, пиздёж и провокация. И без всяких ChatGPT. В чём опасность-то состоит на данный момент? Что оно в определённый момент напишет: "Хочу убивать всех человеков"? Это будет так обидно, что человеки кушать не смогут? Начнут массово умирать от инфарктов микарда?

среда, 10:40

OZON

OZON продолжает пробивать днище. Недавно писал, что отказался размещать там отзывы, равно как и придавать особое значение другим отзывам, поскольку появились явные проплаченные подставы. Казалось бы, куда падать дальше? Есть, есть куда!

Теперь они даже не публикуют "неудобные" вопросы продавцам. Только что может быть неудобного в вопросе о подозрительности веса товара (судя по цене, это китайская реплика известного велосипеда)? Знаете, какая причина отказа в размещении вопроса продавцу? "Неинформативно или не является вопросом"! То есть, прямой вопрос по уточнению характеристик товара - это у нас "неинформативно", и "невопросительно". Не задавай тут вопросы свои странные, холоп. Покупай давай, не рефлексируй.

четверг, 08:12

Фары

В Красноярске начали массово ставить камеры, фиксирующие выключенные фары у машин. Тут возникает много вопросов. А что, если одна из фар в поездке сгорела? Штраф будет, или нет? Водитель же не может каждые пять секунд останавливаться и смотреть - горит ли? И даже когда он уже знает, что не горит - это не означает, что сразу есть возможность заменить лампу. Даже если она и валяется в бардачке (у меня обычно валяется, кстати) - не факт, что я тут же могу её заменить. Левую могу, а вот правую... Ну, тоже могу, но не зимой - зимой это надо делать в тёплом боксе, ибо руки задубеют, т.к. надо снимать воздухозабор (так тачка устроена). Если реальный мороз - можно и материалы повредить, т.к. приходится отгибать-отжимать.

А бывают ещё и вот такие истории; я тогда ездил без света пару недель, и не потому, что такой плохой, а потому, что банально не мог найти того, кто починит. Ну не очень у нас с автослесарями и электриками, печально у нас всё с ними. Страна у нас такая, хоть это и для другой заметки уже.

В общем, как-то всё кисло, но понятно, что насшибают сейчас денег на ровном месте - мама не горюй. Нашли "источничек" очередной, родничок, припали к нему. Моё отношение ко включенным фарам днём известно: я по-прежнему считаю это бессмысленной дурью. Но ПДД таки блюду. Но и с очередным "денежным дождём" согласиться нету мочи. Хотя, сколько их уже.

©2023, Анатолий Савенков

комментариев: 42

блог по годам: 2005 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Комментарии

страницы: 1 2

31  SaAnVi tzar	25.04.2023 04:06
> Ученые утверждают, что человеческий глаз может различить отдельный фотон Дык, чем фотоны, излучаемые фарой, отличаются от фотонов, которые ты видишь из света, отражённого от предмета? ;) Разве что количеством/мощностью. Либо точечной природой излучения - сразу много из одного места. А водитель буханки, увы, слепошарый. И фотоны его не спасут. Я и за собой такую слепошарость иногда замечаю, когда вроде уже жмёшь на педаль, чтоб выехать, и в последний момент - опа, вот же оно, едет. Включенные фары, кстати, точно не помогают в этом случае. Просто какой-то прикол в мозгу происходит, но реакции хватает, чтобы одуматься.
+2

32  CTPAHHuK свой человек	25.04.2023 18:22
У нас с тобой нет научной степени и опыта в физике и нейрофизиологии, чтобы рассуждать о влиянии энергетики фотонов на мозг человека. Но на основе собственного опыта, я могу сказать, что включенные фары днем - это не бессмысленная дурь. Это та штука, которая не позволила мне въехать во встречную машину.
+0

33  SaAnVi tzar	26.04.2023 04:54
Тут смак весь в том, что ты (как и 90% прочитавших) обсуждают проблему с точки зрения, дурь или не дурь, когда проблема совсем в другом. ;) А именно - в бездумной фотофиксации всего и вся и соответствующий денежный поток ни за хрен собачий. Причин выключенных фар может быть 100500, и 100499 из них происходят не по вине автолюбителя. Похожий пример: помнишь, как была фишка "средней скорости на таком-то участке дороги"? Ставили две камеры, если авто типа проехало участок быстро - штраф. Так вот, эта тема заглохла. А знаешь, почему? Верховный суд послал. Для выписывания штрафа должно быть указано точное место правонарушения. Как например с камерой, которая просто ловит тебя за скорость в одной точке, или за проезд на красный. А тут - одна камера там, другая сям, а где было превышение? Не может участок в три километра считаться "местом". Так и тут: фара(ы) не горят, а почему? Может, секунду назад погасли из-за неисправности (которую автолюбитель никак не может отследить), а может, год так ездит. Доказательства где?
+0

34  R666 свой человек	26.04.2023 07:20
А зачем доказательства? "И так сойдет!"© Кстати, насчет бездумной фотофиксации - она как раз очень даже "думная" (во-первых), и не является проблемой (во-вторых). Ибо является средством для достижения цели - обеспечения денежного потока ни за тот самый хрен собачий. Автомат в отличие от человека не умеет прощать, не может забывать, а результат его работы допускает толкования. Вот вам и признаки дубины монополиста. И не забываем, что для чиновника автомобилисты - источник дохода и всего лишь расходники. upd: Интересный обозначился "аспект проблемы" - а вот будет ли когда-нибудь полноценный автопилот в автомобиле? Мечтаем, ага? Фантасты красиво нарисовали, да? Но нет, не будет! - ибо в таком разе дармоеды лишатся большой кормушки. >:-)
+2

35  SaAnVi tzar	26.04.2023 07:29
> для чиновника автомобилисты - источник дохода Да для чиновников всё источник дохода, не только автомобилисты.
+0

36  R666 свой человек	26.04.2023 07:34
>..для чиновников всё источник.. Дык, кто бы спорил. Но во многих других случаях чиновнику надо приложить какие-никакие усилия, а в случае с автозаложниками - само плывет, только карман успевай подставлять.
+0

37  SaAnVi tzar	26.04.2023 07:38
> нет, не будет! - ибо в таком разе дармоеды лишатся большой кормушки Ну, если принять закон, что за косяки автопилота ответственен владелец авто - то кормушка только увеличится. :)
+0

38  R666 свой человек	26.04.2023 22:11
>..за косяки автопилота ответственен владелец.. Владелец среднестатистический сермяжный эту хреновину сможет только по верху тряпочкой протереть. Из 90% владельцев авто программисты никакущие. А что-либо владельцу шить можно было бы только если бы он сам был программистом этого автомата. Хотя.. для собственного кармана чинуша любую дичь протащит и утвердит.
+0

39  SaAnVi tzar	27.04.2023 03:41
> чинуша любую дичь протащит и утвердит Вот и я о том же.
+0

40  CTPAHHuK свой человек	28.04.2023 16:30
>когда проблема совсем в другом. Обязательным включение ближнего света сделали в 2010 году и есть много людей, которые считают это бессмысленной дурью и фары не включают, увеличивая риск того, что в их машину въедет слепошарый. Это - проблема. А то, что производители камер (точнее, производители софта) научились определять включены ли фары и этим похвастались, а какой-то ретивый чиновник внес это новшество в подзаконные акты - это банальная жизнь. Отрегулируют как и среднее превышение скорости. А чтобы не ждать, когда дело дойдет до Верховного суда, поднятые вопросы следует задать не только на этой площадке. ;)
+0

41  SaAnVi tzar	28.04.2023 17:44
> есть много людей, которые считают это бессмысленной дурью и фары не включают Я бы не сказал, что много; практически все ездят со включенными. Те, кто реально кладёт - у них обычно вообще свет по кругу не работает, по непонятной причине (лично мне непонятно, как так можно ездить).
+0

42  Gost гость	29.04.2023 10:00
Пешеход: в ПДД написано что на нерегулируемом переходе у пешехода преимущество. Все авто должны резко остановиться, пойду не глядя. Ой, что-то пошло не так. Слепошарый: в ПДД написано, что у всех фары, поеду на обгон на трассе, хоть я и слепошарый. Ой, что-то пошло не так.
+6

страницы: 1 2

↑ к началу комментариев    ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.