Приключения с богатырями-барбершоперами

опубликовано: 19.05.2021 <весь блог>

Отказали фары ближнего и дальнего света в тачке. Включаешь - щёлкает реле, света нет. Такое уже было, ещё зимой, самопочинилось. Теперь - не самопочиняется.

Сначала пытался найти автоэлектрика через знакомых. Ожидаемо выяснилось, что это непросто - сиречь, даже невозможно. Честно сказать, мне даже не удалось поговорить ни с одним из "рекомендуемых" - у кого-то отключен телефон, кто-то в вацапе отвечает через три дня, рекомендуя перезвонить ещё через пять. В общем - очень непросто всё. "Спецы по знакомству" - они такие.

В ходе поисков (около недели) изучил кучу информации в интернете по проблеме. Сам не лез - банально нет времени, не успеваю свои заказы нормально обрабатывать, жизнь кипит. Хотя авто без фар дико заёбывает, конечно. Световой день хоть и значительно удлинился, но после девяти вечера доехать домой пока проблемно. Да и продавцы полосатых палочек могут вопросами замучать.

Долго ли, коротко ли, после череды поисков поехал в "АвтоУют" на Маерчака. Статный, широкоплечий мужчина, похожий на богатыря из русских былин с бородой и напомаженными усами, в ответ на моё сообщение о щёлкающей релюшке гордо произнёс: "Дык, вестимо, менять релюшку надо"! Это как если бы я в ответ на вопрос клиента "Что-то компьютер не работает" ответил: "Наверное, он сломался". Возникла неловкая пауза, и я напомнил богатырю-барбершоперу, что приехал для того, чтобы решить проблему. Тот, как бы нехотя, согласился продиагностировать...

Полтора часа русский силач сражался с подрулевым переключателем. Оказалось, релюшка не при делах (да я и не сомневался). А вот подрулевой переключатель необходимо менять. Прям весь, прям на корню. Мол, коли найду сию деталь японческую - то богатырь её сразу-то и заменит. Содрал барбершопер 800 рубликов за диагностику - да удалился, деловито шевеля усами...

Японческую деталь мне крайне неохотно пытались продать в "Сакура Моторс", что на Калинина. Контрактная, с обрезанным разъёмом, безусловно трагической судьбой и отсутствием гарантии. Последнее особо доставило. Мол, если запишусь к электрику в "Сакура Моторс", находящемуся на противоположном конце города - то он опять продиагностирует необходимость замены подрулевого переключателя, после чего последний будет совершенно неопределённое время ехать со склада на Калинина на замену. То же самое подтвердила унылая девочка из "Сакуры"; вменяемого сценария (когда деталь сначала едет на противоположный конец города, а потом туда же приезжаю я) - не существует, даже с предоплатой. Правда, понять их можно: не факт, что былинный богатырь-барбершопер правильно установил проблему.

Шла вторая неделя езды без фар, как вдруг я открыл Яндекс.Услуги, нашёл там мастера с хорошими отзывами и вменяемым профилем, записался на приём. Спустя 20 минут после приезда в бокс был локализован сгнивший провод. Подрулевой переключатель и реле оказались совершенно не при делах. Надеюсь, Яндекс.Услуги просуществуют подольше, чем некоторые мертворождённые сервисы от Яндекса, и правильные пацаны из Красноярска тоже смогут воспользоваться услугами автоэлектрика из реального мира, а не из русских сказок и барбершоперных былин.

З.Ы. Кстати, Яндекс.Услуги отклонили мой, кристальной чистоты отзыв о мастере. Понятия не имею, что они там курят и чем. Но в принципе, это в яндексовском стиле - тупить и удивлять.

З.З.Ы. Кстати, Яндекс.Услуги удалили профиль мастера, на которого я давал ссылку, так что хер-то правильные пацаны из Красноярска смогут воспользоваться услугами классного автоэлектрика.

комментариев: 9

просмотров: 485	глас народа: +19 / -0	зачёт незачёт голос будет учтён в рейтинге
поделиться:
▶ Понравилось? Поддержи! ◀

◀ предыдущая запись
ВРПВ: этаж, техника, ДДОС, фанера, Казань

следующая запись ▶
сайт, кредиты, дубак

1 VSV свой человек	19.05.2021 23:53
> сценария (когда деталь сначала едет на противоположный конец города, а потом туда же приезжаю я) - не существует, даже с предоплатой Не хотелось бы врать, но у меня с заменой двигателя в Сакуре (двигатель находился на Калинина, работы проводились в районе цирка) вроде бы плюс-минус именно по такому сценарию и вышло. Возможно, сперва я заказал двигатель, затем приехал и оставил машину, затем приехал двигатель и всё заверте... (с), но точно уже не помню. Впрочем, случай не совсем твой, т.к. у тебя потребовали повторно диагностировать уже в мастерской Сакуры.
+0

2 SaAnVi tzar	20.05.2021 08:21
> у тебя потребовали повторно диагностировать уже в мастерской Сакуры Да тут каждый по-своему прав. И Сакура, которой нафиг не всрался клиент с деталькой за 1500 рублей. И я, охуевающий от беспредела. Неправ только богатырь, у которого руки хоть и богатырские, но растут явно из задницы.
+8

3 chel-forum свой человек	13.06.2021 23:00
Да у нас в городе нормальных спецов по авто днем с огнем искать надо...
+0

4 TieLay свой человек	06.04.2023 12:01
Конкуренты задавили, а так было бы хорошей практикой дать телефон этого мастера да хотя бы здесь...
+6

5 SaAnVi tzar	06.04.2023 16:50
Так я надеялся, что на услугах профиль будет, соответственно оттуда и телефон. Теперь и сам не найду.
+0

6 SaAnVi tzar	06.08.2025 17:08
Спустя четыре года, я сам ремонтирую себе отключившиеся фары (мастера делают на соплях). На очереди, видимо, капитальный ремонт движка своими руками.
+5

7 Кот ДаВинчи свой человек	06.08.2025 19:15
А что с фарами? Я просто покупал взамен разбитой "аналог" - проездил с ней где-то год, плюнул, поставил оригинал. Ремонтировать там что-то было бесполезно: в косе вместо медных контактов - стальные с покрытием, вместо пайки на патронах - обжимка. Всё это создавало лютые сопротивления, сводя с ума реле, контакты перегревались и отходили, особенно зимой при больших перепадах температуры, приходилось подтыкивать лампочки. Крутилки регулировки - с люфтами больше миллиметра, настройка света постоянно из-за этого уползала.
+0

8 SaAnVi tzar	06.08.2025 21:20
Да там где-то провод штатный прохудился. "Электрик" прокинул соплю с предохранителем, к ногам которого сопли были практически прикручены изолентой. Токи на фары ебанутые (привет идиотам, придумавшим аккумуляторы на 12В в авто), поэтому это всё тупо отгорело (надо сказать, хватило надолго, лет на 5 :).
+0

9 Кот ДаВинчи свой человек	06.08.2025 21:48
Ну тогда можно сказать счастливый человек, у меня в блок фаре проводка идет до штекера, она плюс-минус на виду и сечение у нее приличное, а дальше лапша к патронам протянута сквозь корпус туда-сюда между крышкой и рефлекторами, и там без вандализма корпуса что-то чинить нереально - формально задняя крышка на защелках, но залита герметиком. И вот эта лапша чаще всего как раз и окисляется, не то чтобы за пару лет, но если что-то начинает глючить и не гореть - электрики не хотят связываться. Благо оригинал стоит не сильно дороже их работы.
+3

↑ к началу комментариев ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.

Приключения с богатырями-барбершоперами

Комментарии

Добавить комментарий