| SaAnVi.Ru - пародии - фотоприколы - видео - политота - компота - житота |
| сцылки - блог - ВРПВ - думы - рецензии - поржать - фотосеты - ПОДДЕРЖАТЬ |
| SaAnVi.Ru - пародии - фотоприколы - видео - политота - компота - житота |
| сцылки - блог - ВРПВ - думы - рецензии - поржать - фотосеты - ПОДДЕРЖАТЬ |
популярные посты ▶
|
Кроилово ведёт к попадалову. Некроилово - туда же.опубликовано: <весь блог> Я стараюсь по жизни пользоваться услугами проверенных людей. С какими-то лично знаком, а куда - просто приезжаю, как постоянный клиент (хотя, в этом случае обычно всем_пофиг™, но я доволен качеством обслуживания, а мастера довольны моим бабкам). И вот, в последнем случае, иногда бывают казусы. Когда люди вроде бы довольны твоим бабкам, но чисто по-человечески на тебя им параллельно абсолютно. Настолько, что происходит случай, как сегодня. Когда ты эти бабки отдавать им просто перестанешь. И вроде бы с моей стороны претензий нет - всё сделано грамотно, как всегда. Мастер - знаток своего дела. Просто он немного не подумал. Или, подумал, что я - тоже мастер, но мне по приколу делиться бабками, а так-то я и сам всё знаю. Хотя в автомобилях я, разумеется, нуб. И делиться бабками мне не по приколу - просто, я готов платить за хорошо оказанную услугу. У меня есть проверенный автослесарь, которого знаю лично. Он никогда не наврёт, расскажет всё, "как на духу". Посоветует. Если сделать не может - откажется. 90% авторабот я делаю у него, но есть одна тема, которую проще было делать в другой конторе. А именно - замена трансмиссионной жидкости в коробке передач. Дело в том, что, в поддоне у моей табуретки нет пробки - его приходится снимать вместе с прокладкой, а прокладку менять. Найти прокладку - занятие, как ни странно, сложное. Я нашёл контору, где прокладки всегда есть, и пять лет менял ATF'ку именно там. Заехал туда и сегодня - просто поменять трансмиссионку. Мастер (постоянный, рукастый, приветливый) сделал всё, как обычно, указав на одну деталь, которая и так давно меня беспокоила. То есть, как снег на голову она мне не упала. Это был коренной сальник, который пару лет то подтравливал, то не подтравливал масло движка. Я за этим делом послеживал, а тут как раз и оказалось, что масло сочится уже приличными темпами, и пора что-то делать. Что ж - надо, так надо. Полагаю, автолюбители с солидным стажем уже догадались, в чём дело. Когда я позвонил мастеру, которого знаю лично, выяснилось, что я просто только что отдал 4400 рублей ни за что - т.е., выкинул. Потому что, для того, чтобы поменять коренной сальник, нужно снова снимать поддон у АКПП и сливать ATF, которую нормально слить просто не получится - надо запастись минимум литром для доливки. По сути, если уж задумал менять коренной сальник - можно тут же поменять ATF просто в её цену, потому что - всё одно разборка того же агрегата. Конечно, первый мастер мог об этом всём подумать. А, может, и подумал? Но для меня оставил тайной. Кто ж теперь разберёт. Постараюсь вварить пробку в поддон, если получится, во время завтрашних мероприятий. И уже обслуживаться полностью у того, кому доверяю.
©2020, Анатолий Савенков
Комментарии
↑ к началу комментариев ↑↑ к началу страницы
Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10. Добавить комментарий
Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
поиск Яндекса по сайту
+0
