Последствия тёплой зимы

опубликовано: 29.01.2020 <весь блог>

Тёплая, малоснежная зима - практически со всех сторон хорошо. Не будем брать в расчёт экологические последствия (они, безусловно, есть и будут) - на данный момент хорошо. Меньше чистить снег, меньше тратиться на отопление. Экономия просто колоссальная. Но есть один момент...

Сдуло заднее колесо на тачке, практически в ноль. Удивился крайне - такого резкого сдувания не припомню. Ловил как-то саморез, но это неделю травит, фиг заметишь ещё. Поспешил в шиномонтажку. Травит через шип (с "хакапелитой" такого отродясь не бывало), рядом с шипом - нехилая трещина, вокруг - признаки радиальной грыжи. Устала резина, пятый год, как-никак.

Замечаю, что шиномонтажники какие-то бодрые. В голову закрадывается подозрение, опрашиваю аборигена - говорит, каждый день несколько тачек приезжают и резину меняют. Посреди зимы, не доезжая комплект, потому что - грыжи, трещины. Деваться особо некуда - себе дороже будет, если трахнет прямо на дороге. Всю зиму ведь скребём по асфальту и гравию. Снега нет, как нет и морозов, чтоб хотя бы резина потвёрже была.

Вот тебе и экономия.

комментариев: 7

просмотров: 281	глас народа: +9 / -0	+^зачёт ^{незачёт} голос будет учтён в рейтинге

▶ Понравилось? Поддержи! ◀

◀ предыдущая запись
два ручья, новости, SSL

следующая запись ▶
Унылые продажники

6 Не придумал свой человек	01.02.2020 21:02
>Всю зиму ведь скребём по асфальту и гравию. Снега нет, как нет и морозов... А вот ведь какая штука, уже давным-давно даже в морозы основные городские улицы всё равно - тот же голый асфальт (не считая внезапных обильных снегопадов). А снежный накат и гололед - это всё дворы и мелкие проулки, но там и скорости другие. Вопрос тут в том: зимняя резина изнашивается от того, что шиповка уябывается об асфальт или "зимняя" резина быстрее изнашивается от перегрева из-за не по зимнему теплых температур? P.S. Естессна, не берем в расчет инопланетян, которые на шипах с пробуксовкой стартуют на светофорах. С другой стороны... Возил родителей на дачи в поселки за всякие там Емельяновы и Дрокины и прочее, дорога на склоне: полоса вверх - асфальт, полоса вниз - накат. Склон один и тот же. Почему? Машины вверх идут с усилием и "скребут" шинами полотно, а вниз - накатом? Но там не колея под колесами прошкрябана, а реально половина дороги голый асфальт, половина - накат.
+0

7 SaAnVi tzar	02.02.2020 07:52
> зимняя резина изнашивается от того, что шиповка уябывается об асфальт Слыхивал, что где-то в секретных скрижалях написано, что использование шиповки на поверхностях, отличных от снега/льда, влечёт мгновеннейший отказ в гарантии. Впрочем, врать не буду, ибо с шинами отродясь никаких мануалов не поставляется, следовательно - с такими предъявами производителя можно и на МПХ отправить.
+0

↑ к началу комментариев ↑↑ к началу страницы

Вы не зарегистрированы. Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы не набирать каждый раз проверочный код (и иметь другие приятные функции на сайте). Действует суточный лимит анонимных комментариев для защиты от троллей, школоло-хакеров и спам-ботов. На текущий момент осталось комментариев: 10.

Добавить комментарий

Фулюганствовать не надо: соблюдайте правила приличия. Я не люблю комментариев не по делу типа "Оццтой!" и им подобных. Если хотите что-то покритиковать или поучить кого-то жизни - делайте это с чувством, с толком и с расстановкой.

Последствия тёплой зимы

Комментарии

Добавить комментарий